2023年酒店业战略布局的五大趋势
2023年酒店业在复苏中面临深刻变革:数字化工具与人工服务如何平衡、商务休闲旅行推动空间重塑、电动汽车充电设施成为新卖点、企业协议价恢复谈判、客房送餐让位于第三方配送。美国酒店与住宿协会(AHLA)报告显示,行业多项指标有望超过2019年水平,但经营策略需适应新常态。

2023年伊始,酒店业信心满满。美国酒店与住宿协会(AHLA)发布的《2023年酒店业状况报告》显示,在入住间夜和客房收入等多个运营领域,行业数据正回升至2019年水平,且全年预测有望超越这一基准。即便是长期困扰行业的用工问题,也预计在2023年迎来转机——酒店从业人数有望突破200万,为2019年以来首次。
然而,自疫情暴发以来,酒店业的面貌已发生深刻变化:客群结构、消费习惯与期望值今非昔比;商务出行仍受限制;预订模式出现转移;酒店还需面对ChatGPT等新兴数字工具的冲击。为应对这一复杂局面,以下五大趋势值得酒店管理者在2023年密切关注。
趋势一:数字化方兴未艾,人性化服务不可或缺
疫情期间,人工智能、聊天机器人及其他数字工具的运用得到强力推动,全球转向流媒体沟通、无接触服务和虚拟体验。这些技术成为酒店弥补员工缺口、完成基础任务的关键手段——AHLA 2023年2月调查显示,近80%的美国酒店报告人手短缺。
然而,在数字化浪潮中,酒店业的一项根本要素——人情味——容易被忽视。正如AHLA总裁兼首席执行官Chip Rogers所言:“旅行的核心,在于人与人之间的连接……因此,我们希望为旅客提供更优质的人性化体验。”
基于此,酒店需要在资源受限的情况下,确定人际互动的最佳策略性用途。一种思路是区分“增强”与“体验”:Rogers解释称,“那些能以简单、数字化方式完成、并能满足客人基本需求的事务,将趋向于采用数字解决方案”,例如简化入住流程等痛点环节。
温德姆酒店及度假村已在其所有物业推行移动入住,并在北美5,500家酒店提供移动支付选项。今年晚些时候,该公司还将在移动设备上引入AI技术,使客人无需致电前台即可提出常见请求,如询问泳池开放时间等。
Rogers补充道,人性化服务在打造和提升真实宾客体验方面更具价值:“真正熟悉周边街区的礼宾员——知道某家餐厅的招牌菜、知晓最佳到访时段、了解最佳座位——这些是当前数字服务难以企及的。”
2023年2月,金普顿酒店及餐厅推出“Stay Human Concierges”服务,以配合去年12月启动的同名体验套餐。作为Stay Human套餐的一部分,客人可与酒店指定的驻店礼宾员协作,从体验菜单(涵盖调香课程、泰拳课程等)中选择项目,打造独一无二的入住体验。

趋势二:商务休闲融合,推动空间设计革新
无论称之为“商务休闲”(bleisure)、“弹性假期”(flexcation)还是其他术语,商务与休闲旅行相结合的趋势未见消退。这一潮流不仅影响预订和客人行为,更促使酒店重新构想和设计空间,以更好地支持这种平衡。
总部位于明尼阿波利斯的BKV Group便是协助酒店适应商务休闲市场的设计公司之一。其室内设计总监Joan Sizemore表示,变革可从大堂开始:不再是一簇簇休闲沙发,而可能设置可供工作和协作的团体桌。
曾因便携设备普及而逐渐缩小的商务中心,如今在商务休闲趋势下迎来“第二春”,尽管形态已然不同。Sizemore解释道:“客人可能携带配偶或伴侣同行,对方或许整天在休闲区放松。现在,我们提供小型办公室或电话亭式区域,让他们能进行电话会议,且背景美观。”
户外空间同样被纳入考量。Sizemore指出:“疫情期间人们习惯了在户外工作。疫情前,我不确定有多少人常在户外办公,但这一习惯已延续下来,人们如今更适应户外环境。”为此,BKV Group的景观团队可打造配备隐蔽工作台和团体桌的空间,甚至可设在泳池旁。
Rogers认为,满足酒店内办公需求的关键在于强大而广泛的Wi-Fi网络,以应对对酒店Wi-Fi基础设施的“巨大需求”。
酒店品牌也在尝试客房内部配置的创新。万豪国际全球设计策略高级副总裁Jeff Voris表示,万豪正在测试一种客房,其家具可通过按钮实现物理变形。“这意味着在隐喻层面扩展客房面积,同时切实提升其作为睡眠、工作、休闲和社交场所的多功能适应性,”Voris说,“这使客房能无缝满足多种旅行目的,包括工作与休闲结合的延长家庭假期。”

趋势三:电动汽车充电桩在酒店落地生根
据《2023年酒店业状况报告》,自疫情暴发以来,AHLA民调中酒店可持续性相关兴趣增长逾一倍,目前有11%的顾客将环保实践列为选择酒店的前三大因素之一。然而,实施可持续措施颇具挑战,因为资金往往由酒店业主和管理公司承担,或酒店缺乏运营维护所需的人员与专业能力。
在酒店安装电动汽车充电桩是吸引环保意识客群的一种方式。2022年,希尔顿酒店集团在其搜索筛选中新增了“配备EV充电桩”选项。希尔顿在2023年1月报告中指出:“仅EV充电筛选功能就促使超过30%的用户完成预订。”
酒店与充电桩制造商之间的合作也日益普遍,后者可部分或全部承担安装、运营、维护及司机支持等负担。去年,EOS Linx与精选国际酒店集团达成协议,将在亚特兰大、田纳西州查塔努加和纳什维尔的物业安装EOS充电站。
总部位于佐治亚州的EV充电网络Stay-N-Charge已与全美约40家酒店合作,通过两种融资途径安装充电器,其创始人兼首席执行官Tony Booth介绍。酒店可直接从Stay-N-Charge购买充电器并分享部分收入,或按年付费租赁设备。Booth表示:“我告诉酒店,这相当于选择资本支出还是运营支出。”
业务增长迅猛。Booth称:“仅今年前三个月的销量就已超过去年全年。真是疯狂。”目前,配备充电桩的酒店选择有限,这为先行者带来额外预订,但优势难以持久。“如果你所在区域的新酒店配有EV充电,你会获得一些增量客房……显然,现在安装对所有人都有利,”Booth说,“但随着更多酒店加入,这一优势将逐渐消失。”
进一步资金可能来自2021年11月通过的《基础设施投资与就业法案》。法案中的国家电动汽车基础设施公式计划包含50亿美元,用于帮助安装EV充电基础设施。此外,随着3月开放申请,充电与燃料基础设施酌情拨款计划的补助资金也开始流入。Booth表示:“我们看到了酒店利用这笔资金的巨大潜力,成为充电生态系统的重要一环。”

趋势四:企业协议价在疫情停滞后重返谈判桌
疫情前,企业协议价通常每年审查并重新谈判,参考上一年历史数据。新冠疫情使这一进程在许多酒店中断,商务旅行几乎停滞,导致许多企业协议价自2020年以来保持不变。
随着商务旅行稳步回升,酒店和差旅经理已开始重新谈判这些价格。万豪国际全球销售高级副总裁Tammy Routh表示:“过去两年我们一直沿用旧价,2023年是恢复传统RFP流程的第一年。”
重新谈判还受到新因素影响:疫情期间酒店转向休闲收入来源,可能不再认为商务旅行具有吸引力或盈利性。Routh指出,此前休闲业务不多的酒店发现这一转变可实现收入多元化。“我们的酒店……正试图确定新的业务组合常态,因为此前可能完全依赖商务旅行,而现在或许能获得更均衡的组合。”尽管如此,“我们仍然需要商务旅行。”
Routh称,对差旅经理和企业而言,2022年为2023年进行的费率谈判是“双方经历过的最艰难的RFP季之一”。客户难以预测出行量,酒店则难以在变化环境中确定一年后的最优报价。因此,她表示,业内关于采用类似休闲定价的动态供需定价的讨论增多,而非锁定一整年的单一费率。

趋势五:客房送餐式微,第三方配送崛起
尽管酒店运营诸多领域报告和预测乐观,但餐饮服务仍落后于2019年水平。AHLA 2023年报告指出,原因包括通货膨胀和蛋白质市场采购问题,后者“因高饲料成本、需求波动和低库存而依然紧张”。
影响餐饮复苏的还有配送服务的普及。AHLA的Rogers表示:“疫情期间,美国人极度习惯于食物配送上门,这一习惯已渗透至酒店业。”他称,仍有酒店提供客房送餐,但数量已大幅减少。
Rogers认为,这未必是坏事,尤其对那些不将餐饮视为核心业务的酒店。若食品配送服务能满足需求且顾客满意,“我不认为他们会回到24小时客房送餐的时代。”
相关合作包括:Grubhub于2021年接管了拉斯维加斯名胜世界的客房送餐服务;万豪与Uber Eats合作,在万豪旗下酒店住宿期间,每消费1美元可赚取6点万豪旅享家积分;DoorDash与温德姆合作,为数千家酒店提供按需送餐服务;凯悦酒店则于2021年8月与Gopuff达成合作,配送饮料、零食及其他日用品。
Rogers总结道:“使用众多食品配送服务,我认为这是一种永久性改变。”